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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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tustroka Schmiermaxe
Anmeldedatum: 04.04.2005 Beiträge: 16 Wohnort: Scheiß auf Aachen
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Verfasst am: Mo.07.08.2006, 11:13 Titel: Gemischeinstellung und Ölpumpe |
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Moin,
Nach Renovierung (neue Kolben+Ringe) und längerer Standzeit meiner S1, 350ccm, Bj. 74, wollte ich mal das Gemisch richtig einstellen.
Wo fängt man da an und welche Einstellung hat sich als günstig erwiesen?
Ich weiß nur noch so halbwegs:
erstmal alles reinschrauben, dann 2 1/2 (x360°=900°) Umdrehungen rausschrauben. Den mittleren etwas fetter, also 3 (?) Umdrehungen raus...?
Ist das noch richtig?
Meine Ölpumpe ließ sich nur schwer einstellen, deshallb hab ich `se erstmal ausgebaut und auf Gemisch-Tankung umgestellt (1:40).
Klappt das so?
THX
2stroka |
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tustroka Schmiermaxe
Anmeldedatum: 04.04.2005 Beiträge: 16 Wohnort: Scheiß auf Aachen
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Verfasst am: Di.08.08.2006, 10:31 Titel: |
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Soll natürlich heißen: S1 mit S2 Zylindern drauf. Einstellungen gefunden: lt. Rep.anleitung 1,5 Umdrehungen offen (S2).
Sollte ich die Hauptdüse auf 85 ändern?
Und bei de Ölpump binnich ma auch net sischa... |
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jogi IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 25.05.2003 Beiträge: 728 Wohnort: Oberhausen
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Verfasst am: Di.08.08.2006, 12:05 Titel: |
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Meun
85 Düsen gehören in die 24 Vergaser hinein, wenn kleiner kann Dir das defekte Kolben bescheren. http://kawtriple.com/mraxl/carbspec.html
Du kannst auf Mischungsschmierung fahren da die hauptlager nicht wie bei den großen Modellen über Schleuderbleche abgedichtet sind, habe aber mit Ölpumpen noch nie Probleme gehabt.
Soweit ich weiß haben aber S1 unS2 Pumpen verschiedene Förderkennlinien http://kawtriple.com/mraxl/modelspecs.html _________________ Let it smoke
Jogi |
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hahne Großmeister
Anmeldedatum: 18.10.2003 Beiträge: 1945 Wohnort: 94532 Aussernzell
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Verfasst am: Di.08.08.2006, 13:10 Titel: |
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...und wenn du Mischungsschmierung fährst; nicht vergessen: Hauptdüse 1 Nr. größer!!! Gruß Gottfried _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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