2T-Forum bei www.zweitakte.de

RalfK · Verfasst am: Do.27.11.2003, 23:59 Titel: GEILER H2 UMBAU!!!!

Hallo Freaks,
ich stehe voll auf Umbauten. Twisted Evil

Natürlich schätze ich aber auch ein schönes ORIGINAL.
Wie ist eure Meinung zu so einem Umbau Question

Gruss
RalfK
_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

Mikel Katzengreis · Verfasst am: Fr.28.11.2003, 00:05 Titel:

Datt is aber nich orijinohl... Wink

Ist das 'ne 3 in 2 Anlage Question

Ein echtes Unikat - hab ich noch nie gesehen/gehoehrt...

lg

Micha
_________________
Alle guten Dinge sind drei...

RalfK · Verfasst am: Fr.28.11.2003, 00:16 Titel:

Hey Mikel,
hast du es auf den Augen? Der dritte steckt direkt über dem "Option Moto" Schild!

Na ja, in deinem Alter ist das mit den Augen so eine Sache Wink

Nimm eine Brille, hat mich auch geholfen. Shocked

Gruss nach Malta
RalfK
_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

Peter A · Verfasst am: Fr.28.11.2003, 11:24 Titel:

Hey,

ist ja ganz nett - aber COMSTAR-RÄDER: Igitt, die mochte ich noch nie!!!

Peter
_________________
YDS1

-erstes japanisches Sportmotorrad
-erstes japanisches Motorrad mit Fünfgang-Getriebe
-erstes japanisches Motorrad mit Drehzahlmesser
-erste Yamaha mit 2 Vergasern...

zweitakt-fred · Verfasst am: Fr.28.11.2003, 12:52 Titel: Alles Geschmacksache!

Hi,
Ich liebe Umbauten ja auch, aber dieser müsste es bei mir nicht unbedingt sein. Gewagte Mischung aus Dirty-Streetfight und Mega-Coolem- Racer-Design mit klassichen Komponenten. Manchmal gelingt das zwar super, aber manchmal geht's auch gründlich in die Hose Razz

Das mit den Comstar Rädern kann (auch) meiner Meinung nach wirklich nur ein UNFALL gewesen sein Very Happy

Aber, alles Geschmacksache und jedem das Seine, keep cool. Trotzdem schade um den H2 Motor Exclamation

bye,
Fred
_________________
Dreitakter sind die besseren Zweitakter

phoenix · Verfasst am: Fr.28.11.2003, 12:53 Titel:

Hallo,
also optisch sieht das Teil ja klasse aus,aber der Gebrauchswert ist leider fast null.Das wird der Designer nicht im Sinn gehabt haben.Sowas ist mehr als Showbike gedacht.
Gruß Martin
_________________
Martin B.Bj.41
4L0 Bj.81

Deutsche-Werke · Verfasst am: Fr.28.11.2003, 13:43 Titel:

Hallo.
Die Verkleidung gefällt mir nicht so sehr.
Sieht so übergestülpt aus, als ob der Wind es
gleich forttragen könnte.
Gruß Uwe

RalfK · Verfasst am: Fr.28.11.2003, 18:09 Titel:

Hallo Martin,
wieso kann man das Bike nicht gebrauchen? Versteh ich nicht. Wahrscheinlich ist das Teil tauglicher als jede Serien Dreizylinder. Im übrigen fahre ich auch mit meinem Umbau durch die Gegend Twisted Evil

Why not

Die Felgen haben mir auch noch nie gefallen Crying or Very sad

Gruss
RalfK
_________________
Triple Klinik GL
Long live two stroke

@xel · Lehrling Anmeldedatum: 26.09.2003 Beiträge: 26

Hi!

jo, wegen nem Gebrauchswert dürfte sich wohl noch niemand ne H2 zugelegt haben Wink

)

Gruß

@xel

hahne · Verfasst am: Do.11.12.2003, 14:06 Titel:

Da stimmt allerdings!!!!!! ....aber das Feeling!!!!!!! hab letzt noch `ne CBR getestet, angebl. 120 PS, hab hier so meine Teststrecke: stehen an der Gabelung; links abbiegen Berg runter, ca. 600 mtr. bis zur Brücke, dann hart runterbremsen, damit man noch die Linkskurve mit knapp 170 noch bekommt. Meßpunkt ist die Brücke; bei CBR (laut Tacho) 195, bei meiner Gilerasaki 230 !!!!!!! ...ist auch `n Umbau! Gruß Gottfried Wink

_________________
Auf die Dauer hilft nur Power!