2T-Forum bei www.zweitakte.de

[kh500a8]

Also ich hab da in einem artikel von heinz ehmer (H2Club) eine schwimmerhöhe von 25mm gefunden. Gemessen von der dichtfläche bei eingelegter dichtung. natürlich bei umgedrehtem vergaser.
gruß
christian

[Stephan WZ]

Heute habe ich den Schwimmerstand auf 22mm zurück verstellt, damit überhaupt wieder etwas Sprit in den Vergasern ist.
Dann (mit etwas gedrücktem Choke, anders geht's nicht ) wurden 2- 3km gefahren und danach versucht die Vergaser zu einem vernünftigem Verhalten im Leerlauf bzw. Drehzahlen <3000 U./min. zu bewegen. Es wurden wirklich alle Variationen zwischen Schieberanschlag- und Gemischschraube versucht, aber ich kriege es nicht geregelt.
Was mache ich falsch
Wie gesagt, nach der Zündungseinstellung springt der Motor gut an und läuft gleichmässig, aber leider alles nur mit etwas Choke.
Ich bin jetzt total am Ende meines Lateins - selbst der tropfende Benzinhahn ist mir momentan egal (der Tank wird "danach" jedes Mal ab gebaut) !
Habt Ihr noch irgendwelche Lösungsvorschläge oder kann mir jemand direkt helfen (Mopped ist ja schnell in den VW-Bus gestellt ....) ??
Gruss, Stephan

[hahne]

Es gibt Sachen bei Vergasern; wenn die mit allen Mitteln nicht laufen, (Ultraschallreinigung, baden in Verdünnung usw. ) ....dann gehören die in die Tonne!! Sorry, ist aber so, dann sind die Kanäle dermaßen verhartzt, daß nur noch rauchende Salzsäure hilft, ... die Vergaser sehen dann dementsprechend aus ( kotz ) .....aber funktionieren evtl. ... wie bei mir! Besser gleich neu/größere montieren! Gruß Gottfried
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[RalfK]

Oder vielleicht mal mit größeren Hauptdüsen probieren!

Ab jetzt ist das nur noch Raten. Bin wohl leider ein wenig zu weit von dir weg; 51469 Bergisch Gladbach

Grüße
RalfK
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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[jogi]

Wenn das Moped schon ab Standgas nur mit Choke
läuft liegt das nicht an der Hauptdüse sondern mit großer Wahrscheinlichkeit am Standgassystem , bei dem Mikuni also
an dem Kanal vom Düsenstock zum Luftkanal.
Mach mal die Düsenstöcke raus und sauber sitzen meistens nach lägerer Standzeit total zu.
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Let it smoke
Jogi

[wolfi]

Nabend Leute,beim Yamaha-Händler gibt es das Vergaserreinigungsmittel Bezeichnung ME2. Sind ca. 2ltr. und wird mit ca. 7-10 ltr Normalbenzin angemischt.Eine verschließbare Tonne oder Behältnis ist von Vorteil,da wieder verwendbar,je nach Verschmutzungsgrad der vorher eingelegten Teile.Aber bitte nur Einzelteile(in Metalldöschen eingelegt) in´s Bad legen.Niemals 2 Vergaser nebeneinander einlegen->das reagiert mit den gelösten Teilchen und die gelöste Kacke reagiert mit dem Alu !Schaut nachher aus wie.......->Schlimmer wie vorher!Aber wenn Einzelteile eingelegt wurden sieht der Vergaser,Voraussetzung ist der Vergaser ist zerlegt worden und die Gummiteile sind entfernt worden,aus wie neu.Die Messingteile sind Goldfarben und alles andere wie die üblen schwarzen Verhartzungen sind verschwunden.Da hilft echt kein Ultraschallbad! Ein Vergaser wird bei einem neu angemischten Bad ca. 5-6 Std. eingelegt,ausgeblasen und er ist dann eigentlich wieder Einsatzbereit.Gruß Wolfi
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Ein dreifaches Schieber hoch!!!

[Stephan WZ]

Hallo zusammen,

danke für die Ratschläge.

@ Jogi => Ich versuche es noch mal und hole mir dazu auch das Mittel, das Wolfi gepostet hat (kann man ja immer brauchen, sind ja genügend Vergaser zu warten ... ) Ich bin trotzdem sicher, die Mikunis wirklich ordentlich gesäubert zu haben ?!

@ Wolfi => Klingt gut ! Ausserdem habe ich den passenden Motorradhändler quasi vor der Haustür ....

@RalfK => Soooo weit ist BG ja nicht von Wetzlar weg! Ich bin gerade heute mittag mit dem Bus an der Autobahnausfahrt nach BG vorbei gefahren (kein Witz). Wenn ich den Motor nicht vernünftig zum Laufen kriege, melde ich mich sicherlich noch bei Dir.

Wie schon gesagt - ich halte Euch auf dem Laufenden.
Gruss, Stephan

[RalfK]

Hallo Stephan,

du bist jederzeit in der Triple Klinik GL Willkommen!

Grüße
RalfK
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Triple Klinik GL
Long live two stroke