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gresatz Meister
Anmeldedatum: 24.04.2004 Beiträge: 151 Wohnort: Bergisch-Gladbach
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Verfasst am: Do.20.10.2005, 20:56 Titel: Auspuff 1ww |
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Salut,
bald ist Weihnachten und ich bin am uberlegen ob ich meine RD (1ww) eine auspuff schencken sollen..
Aber welches: Jolly, sonix oder Nikkon??
Kann jemand mir helfen? Merci.
Salut. - Hervé - |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Do.20.10.2005, 22:10 Titel: |
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Hallo Hervè,
alle von dir genannte Anlagen sind auf höhere Drehzahl gebaut. Bringe Samstag ein paar Kurven von unserem MOTA Programm mit.
Somit kannst du die Optik entscheiden lassen.
Wer kann Erfahrungswerte mir um die Ohren hauen?
Grüße
RalfK _________________ Triple Klinik GL
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Holger Großmeister
Anmeldedatum: 17.07.2003 Beiträge: 322 Wohnort: Frechen ( Köln)
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Verfasst am: Do.20.10.2005, 22:33 Titel: |
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Kommt Hervé auch zum Abschlusstreffen?
Also ich kann die Soni-X empfehlen. Die dreht zwar lt. Frank´s Auswertung endlos-hat aber auch wie ich finde durch die dicken Birnen unten rum ordentlich Power.
Die Anlage rostet nicht wie die Jolly,ist super verarbeitet und wiegt pro Seite 2,3 Kg. Original sowas um die 6-7Kg ?
Soni-X benötigt eigentlich kein neues Setup-ich hatte die originalen vergaser anfangs so gelassen. Durch nen Tip von Mosche habe ich später anstatt 27,5 LLDüse ne 30er eingebaut,womit der Motor besser lief unten raus. Das wars. Ich konnte sogar ohne Schnorchel im Lufikasten fahren-HD 180. Und das eben Vollgasfest ohne Klemmer.
Die Eintragung der Anlagen ist ziemlich schwierig Hervé-damit musst Du auch rechnen. Es geht schon ,kann aber heftig teuer werden (ca. 350 Eruo).
Die Soni-X kostet ca. 495,- meine ich bei MB in V2A.
Es gibt da noch ne Schwarzblechversion die glaube ich ca. 50 Euro günstiger ist.
Die Soni-X soll auch leiser sein als Jolly.
Gruss Holli _________________ Invictus maneo |
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Frank K. Meister
Anmeldedatum: 07.08.2003 Beiträge: 198
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 00:46 Titel: Hi |
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Hi
a) Sollte der Vergaser mit einer Sportauspuffanlage ganz sicher neu und anders bedüst werden....egal welcher Auspuff...
b) Die Eintragung ist nicht schwierig....auf einem Leistungsprüfstand die Leistung ermitteln..zum Tüv eine Fahrgeräuschmessung machen lassen und dann ein paar Schildchen für die Töpfe anfertigen lassen...dann noch ein Zahn vorne weniger...ein Geardata-Ausdruck dabei...und schon stehen die Dinger im Brief..mit neuer Leistung, neuen Geräuschwerten und neuer Höchstgeschwindigkeit...
...wer sich daran hält bekommt JL´s und Jollys PROBLEMLOS eingetragen
c) eine neue JL ist lauter als eine neue Jolly....
MFG Frank K. |
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Holger Großmeister
Anmeldedatum: 17.07.2003 Beiträge: 322 Wohnort: Frechen ( Köln)
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 15:10 Titel: |
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Problemlos heisst dann für Frank ca. 350- 400 Euro.
Ein Schildchen muss nicht auf eine Anlage. Man kann da auch in den Träger der z. B. Soni-X Schlagzahlen einschlagen.Die Schlagzahlen habe ich sogar vom TÜV mitbekommen, damit ich das selber machen konnte.
Ich hatte damals die Info vom Marco Böhmer das ich nichts an den Setup machen musste. Das war auch vollkommen richtig.
Daran kann man schon sehen, das die Soni-X speziell für die RD gemacht worden ist bzw. ziemlich gut berechnet wurde.
Gruss Holli _________________ Invictus maneo |
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gresatz Meister
Anmeldedatum: 24.04.2004 Beiträge: 151 Wohnort: Bergisch-Gladbach
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 17:21 Titel: |
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Merci für die Anworten.
Eintragung ist nicht das problem, ich kenne jemand....
Habe ich auch immer gehört "sportauspuff= neues Düse.." Ok, umdüsen oder nicht es ist nicht das Problem.
Ich warte einfach auf mehreren Meinung.
Salut. - Hervé - |
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Frank K. Meister
Anmeldedatum: 07.08.2003 Beiträge: 198
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 17:29 Titel: Hi |
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Moin
Ja...mit dem preislichen Aufwand das stimmt leider....die Fahr- und Standgeräuschmessung machen die Brüder für um die 80-125 Euro..je nach Laune...
Dann noch die Fahrversuche und die Anbauabnahme...40-60 für den LEistungstest...da kommen dann schnell 300 zusammen...aber:
Es ist eben reel und hieb und stichfest eingetragen..da kann dann auch ein oberschlaues Schnittlauch am Ring nix machen als nur doof zu gucken...
Auch geht es ohne Schilder...dann tragen die " mit Kennzeichnung ohne " ein und bemaßen nur den Endschalldämpfer...nur ist es eben der einfachste Weg , mit den Blechsschildchen mit Kennzeichnung, die man irgendwo annietet (ich habe es immer angepunktet...sieht besser aus)...
Natürlich gibt es auch ein paar Opas beim Tüv, die mit allem abgeschlossen haben und mit zugezwinkerten Augen einfach unten " mit sportauspuff JL oder jolly " eintragen....das liest sich zwar schön...nur bei einer möglichen Standgeräuschmessung wird dann das Schnittlauch breit grinsen....und ein paar Punkte sind fällig.....
Da nützt auch kein " ist doch eingetragen"...
Meist haben wir aber Bestandsschutz ( wegen olle stinkende Zweitakter)..
und...wenn man ohne Eeintragung erwischt wird, wird es ähnlich teuer...dann kann man man sich die Mühe auch vorher machen...zumal wir alle schon im Alter sind, wo wir doch sowas nicht mehr machen..oder doch??? |
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gresatz Meister
Anmeldedatum: 24.04.2004 Beiträge: 151 Wohnort: Bergisch-Gladbach
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 17:40 Titel: |
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Mit Eintragung meinte ich auch "richtige Eintragung mit allem drum und dran" aber vielleicht nicht für den officiel Preise.
Also Frank.K was meinst Du Jolly oder Sonix?
Salut - Hervé - |
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Holger Großmeister
Anmeldedatum: 17.07.2003 Beiträge: 322 Wohnort: Frechen ( Köln)
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 17:41 Titel: |
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Hervé- da musst Du vielleicht die Leute mal selber im RD-Forum anschreiben oder mal posten mit Pro und Kontra zu den versch. Anlagen.
Kennt jemand die Preise für Jolly und Nikkon? Jolly ist bestimmt die teuerste Anlage. Nikkon schätze ich müsste etwas preiswerter als 500,- Euro sein.
Gruss Holli _________________ Invictus maneo |
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 18:53 Titel: |
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Jolly kosten 570,-EUR incl. Aludämpfer.
Jede Auspuffanlage die für einen bestimmten Fahrzeugtyp verkauft bzw. gebaut wurde lässt sich ohne Umbedüsung fahren! Aber um das optimale herauszuholen kommt man um die Umbedüsung nicht drumherum! Warum macht man sich schließlich so eine "Sportanlage" ans Möppi?
"b) Die Eintragung ist nicht schwierig....auf einem Leistungsprüfstand die Leistung ermitteln..zum Tüv eine Fahrgeräuschmessung machen lassen und dann ein paar Schildchen für die Töpfe anfertigen lassen...dann noch ein Zahn vorne weniger...ein Geardata-Ausdruck dabei...und schon stehen die Dinger im Brief..mit neuer Leistung, neuen Geräuschwerten und neuer Höchstgeschwindigkeit...
...wer sich daran hält bekommt JL´s und Jollys PROBLEMLOS eingetragen"
Hey Frank, wenn ich das lese kommt mir das Kotzen! Mach das mal mit einer Kawa! Das Gerassel des Motors war schon so laut, dass dem TÜV Heini sein Phonmessgerät um die Ohren geflogen ist. So leise konnte ich die Auspuffe garnicht machen um dann auch noch damit halbwegs fahren zu können. Sorry, aber deine Ausfertigung gilt scheinbar nur für wassergekühlte Leisetreter wie eben die RD's.
Grüße
RalfK _________________ Triple Klinik GL
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MK Meister
Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 101
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 21:25 Titel: |
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Salut Hervé mon Ami!
Die Zweitaktwelt ist doch klein ... habe gehört der Uwe macht jetzt den MZ Cup in Eigenregie?
Zu deinen Auspuffen: Nimm 'ne SoniX in V2A weil ist leicht, super verarbeitet , rostet nicht und kostet viel weniger als 'ne Jolly. Leistung ist auch etwas besser, aber der Unterschied merkst Du beim Fahren kaum.
Nicht vergessen: 15'er Ritzel besorgen, weil mit den Auspuffen mußt Du UNBEDINGT kürzer übersetzen, sonst kannst Du den 6. Gang ausbauen lassen.
Eintragung geht an der YPVS-RD gerade so, aber nicht an der LC - die ist wg. fehlendem Power-Valve untenrum zu laut und fällt wie die lieben Kawa's durch die Geräuschmessung.
A bientôt! _________________ Ciao
Martin
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Viertakter sind ein Werk des Teufels und bringen Unglück! |
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gresatz Meister
Anmeldedatum: 24.04.2004 Beiträge: 151 Wohnort: Bergisch-Gladbach
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 22:26 Titel: |
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Salut Martin,
freue mich von dir zu hören.
Tja, alles sprich für den Sonix jetzt. Holger ist auch sehr zufrieden damit.
Uwe ist seit eine paar jahren der Chef für die "MZcup", und hat spaß dabei.
Salut. - Hervé -
Merci pour tes conseils! |
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JörgG Meister
Anmeldedatum: 21.05.2003 Beiträge: 122 Wohnort: Köln
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 22:49 Titel: |
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Nabend Herve.
Wir können uns morgen Mittag mal wegen dem Auspuff für die 1WW unterhalten. Ich hab da einen super Tip für dich.
Gruß Jörg |
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gresatz Meister
Anmeldedatum: 24.04.2004 Beiträge: 151 Wohnort: Bergisch-Gladbach
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Verfasst am: Fr.21.10.2005, 22:53 Titel: |
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Salut,
dann freue ich mich. Bis morgen!
Au revoir. - Hervé - |
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Goldi ..mal umschauen
Anmeldedatum: 12.09.2005 Beiträge: 5
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Verfasst am: Mo.24.10.2005, 12:00 Titel: |
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Holger hat Folgendes geschrieben: | Problemlos heisst dann für Frank ca. 350- 400 Euro.
Ein Schildchen muss nicht auf eine Anlage. Man kann da auch in den Träger der z. B. Soni-X Schlagzahlen einschlagen.Die Schlagzahlen habe ich sogar vom TÜV mitbekommen, damit ich das selber machen konnte.
Ich hatte damals die Info vom Marco Böhmer das ich nichts an den Setup machen musste. Das war auch vollkommen richtig.
Daran kann man schon sehen, das die Soni-X speziell für die RD gemacht worden ist bzw. ziemlich gut berechnet wurde.
Gruss Holli |
Hallo Holli !
Ich hab nen RGV die als "vor dem 1.1.1989 zugelassen" http://home.arcor.de/mito1/brief3.JPG im Brief steht.
Als ich dann wegen ner anderen Sache mal beim TÜV war, hab ich den
auch mal wegen anderen Auspuff eintragen angesprochen. Der meinte
dann ganz nett, das er ohne irgendeinen schriftlichen Fetzen und ein
gekennzeichnete Anlage gar nix macht und hat mir dann die Tür ins
Kreutz geschlagen. Naja.
Was sagt ihr dazu ? |
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