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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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hondacbxpl IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 24 Wohnort: 85435 Erding
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Verfasst am: Mo.23.03.2020, 22:23 Titel: Bultaco Matador MK9 und Mikuni |
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Hallo zusammen,
neben meiner H1E habe ich auch eine fahrbereite und getüvte Bultaco Matador MK9. Leider ist Bultaco ein Nischenfahrzeug der besonderern Art was seine Vor- aber auch Nachteile hat.
Über die letzten 2 Jahre habe ich die MK9 also wieder aufgebaut. Dazu wurde nur das erneuert und gemacht, was unbedingt sein musste. Sie ist sie also im zeitgerechten und unrestauriertem Zustand von 1977 . Nichts desto trotz habe ich beim Aufbau, die alte ULO Box und Elektrik war einfach total hin, die MK9 gleich auf einen moderne elektronische Zündung mit 12 Volt Elektrik ( Powerdynamo ) umgerüstet.
Derzeitiger Status
Die Diva springt nur sehr schwer an. Vergaser ist zur Zeit der original Bing 84. Der Vergaser wurde geschallt und auf Werkseinstellungen gebracht. Nachdem die Angaben zum Zündzeitpunkt sehr unterschiedlich sind, diese variieren zwischen 2,4 bis 2,9 Grad vor OT, habe ich für mich herausgefunden, dass 2,5 Grad vor OT bei mir am Besten funktioniert. Kurbelwelldichtringe wurden erneuert und die Kompression ist sehr gut . Da der Bing keinen guten Ruf hat, möchte ich jetzt, auf einen vorhandenen Mikuni TM30 umrüsten.
Frage : Hat jemand Erfahrungen mit einer solchen Umrüstung und kann bei der Ausgangsbedüsung helfen ?
Jetzt mit Bild
Gruß und Danke
Olaf
Zuletzt bearbeitet von hondacbxpl am Mi.25.03.2020, 20:39, insgesamt 5-mal bearbeitet |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Di.24.03.2020, 00:53 Titel: |
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Hallo Olaf !
Ein Bekannter von mir sammelt spanische Motorräder - den frage ich mal , ob er was weiss -- ansonsten habe ich sehr gute Erfahrungen mit Topham in Stemwede gemacht -- Topham -- Mikuni Deutschland (einfach googeln)
------------------------------------------Gruss Atze----------------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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ingolf Großmeister
Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 715 Wohnort: Uslar
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Verfasst am: Di.24.03.2020, 10:35 Titel: |
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Hallo Olaf,
die Powerdynamo dürfte bei Einzylindern prima funktionieren.
Aber besonders wichtig ist die Masseverbindung der Zündspule.
Solltest Du mal kontrolieren.
Viel Erfolg wünscht
Ingolf _________________ geht ab wie Schmidt's Katze. |
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hondacbxpl IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 24 Wohnort: 85435 Erding
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Verfasst am: Di.24.03.2020, 14:10 Titel: |
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Hallo ihr beiden,
Danke für das Antworten und kümmern.
@Atze
bin schon gespannt was Dein Kollege sagt. Werde parallel auf Topham zugehen und mich nach deren Erfahrungen erkundigen.
@Ingolf
das mit der Masse habe ich jetzt penibelst eingehalten. War dazu am Anfang ein wenig zu nachlässig. Hab mir damals die Lunge aus dem Leib gekickt Wusste gar nicht das eine 350er so eine Kompression haben kann und dann noch den Kickstarter auf der linken Seite. Hab das linke Bein nur damit ich beim Stehen nicht umfalle
Gruß
Olaf |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Di.24.03.2020, 18:03 Titel: |
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Hallo Olaf !
Mein Bekannter ist gerne bereit , sich mit Dir über Dein Moped zu unterhalten - der hat wenigstens 20 solcher ( Ähnlicher) Mopeds zu Hause
Tel Nummer gebe ich Dir per PN-- Grüsse Atze- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Mi.25.03.2020, 21:45 Titel: |
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Gratuliere zu dem schönen Moped , Olaf!
… die Dinger habe was ---------------------Gruss Atze--------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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