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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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RalfK IG-2T Häuptling
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 5735 Wohnort: Bergisch Gladbach
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Verfasst am: Fr.21.01.2005, 14:01 Titel: |
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Hallo robbiano,
verstehe ich dich richtig: Deine läuft Perfekt mit Einspritzanlage?
Würde mich nicht wundern. Denn die von meinem Bekannten läuft auch fast Top mit Einspritzung. Es kann nur noch eine kleine Einstellarbeit sein und schon müsste sie auch im unteren Bereich besser laufen.
Habe gehört dass man für den Umbau auf Vergaser sogar andere Zylinderköpfe (wegen irgend welcher Kühlkanäle) haben muss. Na Frank da hast du dir aber was vorgenommen. Da wird das WIG Gerät nicht einschlafen.
"Machen kann man(n) alles" RalfK 2005
Gruss
RalfK _________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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Frank K. Meister
Anmeldedatum: 07.08.2003 Beiträge: 198
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Verfasst am: Fr.21.01.2005, 14:42 Titel: Huhu |
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Hi Mädels
Zitat: | auch fast Top mit Einspritzung. |
Die Frage ist immer, was fast Top ist...oder was man darunter versteht....
Umgebaut wir da aber nix weiter....muss dann mal gucken ob die Düsen gegen Stopfen getauscht werden können oder ähnliches....
Zitat: | Es kann nur noch eine kleine Einstellarbeit sein |
Hehe...dafür benötigt man aber ein Laptop sowie das dazu gehörige Programm....und da fangen die Probleme an....
Lasst doch nicht den Eindruck aufkommen, dass man einen Schraubendreher nimmt und " mal eben" einmal an der Standgasschraube dreht, und das Ding läuft...
Zudem sind mit der Spritze die Dauerprobleme auch nicht abgestellt, die man ja durch den Vergaserumbau versucht zu umgehen.
Was mich in diesem zusammenhang nur wundert, ist, dass man einen Vergaserumbau als "nicht so einfach" beschreibt, und eine neue Kennfeldprogrammierung als einfacher darstellt.... ( so habe ich es jedenfalls verstanden.....)
Bimmelt doch mal beim Bernhard Bludau an der kann mal sagen, wie lange das Ding auf der Rolle stand....bis er einen akzeptablen Datenstand hatte....
Ich wollte den schon immer mal persönlich besuchen.....wäre ja mal interessant.
Mfg Frank Kegel |
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robbiano ..mal umschauen
Anmeldedatum: 27.10.2004 Beiträge: 5
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Verfasst am: Fr.21.01.2005, 15:32 Titel: |
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Hi Frank,
an der Vdue ist grundsätzlich gar nichts einfach ,es mal schnell umzubauen. dafür ist das fahrzeug zu kompakt gebaut.
ich behaupte auch nicht, dass die einspritzer deshalb einfacher ist als der vergaser.
nur wenn bludau schon ein ergebnis hat, kann man ja das übernehmen. man muß ja das rad nicht immer 2mal erfinden.
mit nicht so einfach , habe ich gemeint, dass du dir eine komplette neue airbox bauen musst. wenn du also ein laminierprofi bist, ist es kein problem! ich hab halt nen laptop und daher ist dies für mich kein problem.
es ist alles eine sache der sichtweise.
nur, mit vergaser "draufstecken" ist es nicht getan.
ciao
robbiano |
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boogie_de Großmeister
Anmeldedatum: 20.06.2003 Beiträge: 319 Wohnort: Bad Birnbach/NdB
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Verfasst am: Di.01.02.2005, 20:57 Titel: |
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Hai robbi,
war jetzt beim Tommy Wagner auf der imot und auf der Bodensee-Messe und da habe ich auf ner Bimota den Schriftzug Robbiano-Design gesehen.
Das bist net zufällig du ??
Woher kommst du denn ??
Wenn des net allzuweit weg von mir ist, dann komme ich mal auf ne Klangprobe der V-Due vorbei.
Kannst mir das gerne per PN mitteilen, wenn das net jeder mitbekommen soll.
HF. _________________ Franz, der mit den Zweitkatern tanzt.
DT125LC, TT600E und R1 RN01 |
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Franx Großmeister
Anmeldedatum: 11.07.2003 Beiträge: 864 Wohnort: Smokeville by Hannover
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Verfasst am: Di.04.10.2005, 11:23 Titel: |
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Moin,
zwar ist das Thema schon älter.Aber dazu nur dies.Alle nach Amiland gwegandenden V-Dues sind auf 39cm Vergasser umgerüstet worden.
Ich denke mal,das der Frank K. da mit seinen Ausführungen doch richtig liegt.Die Alltagstauglichkeit ist bei Vergasern doch erheblich besser.Man hat schon genug damit zu tun,die restliche teuren Ersatzteile dafür zu finden und zu bezahlen.Tell aus Berlin hat auch eine V-DUE.Aber richtig gelaufen ist sie bisher damit noch nicht,was ich so gelesen habe!
grüsse franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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Anderl Meister
Anmeldedatum: 27.09.2005 Beiträge: 163 Wohnort: Pirmasens
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Verfasst am: Mi.05.10.2005, 07:38 Titel: |
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boogie_de hat Folgendes geschrieben: |
[..] und da habe ich auf ner Bimota den Schriftzug Robbiano-Design gesehen.
Das bist net zufällig du ??
[..]
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>Klugscheißer an<
ts ts ts... Sergio Robbiano ist der Bimota-Haus-Designer.
>Klugscheißer aus<
Grüße
Anderl _________________ 2-Takt-Stammtisch Saar / Pfalz |
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