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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Di.13.02.2018, 21:08 Titel: |
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Hallo Zusammen !
Morgen wird die H1 definitiv fertig werden , wenn nicht noch unerwartet was passiert . Das aufgefüllte Öl bleibt da , wo es hingehört , die Kupplung trennt und die Benzinschläuche sind auf den Pingel geschoben .
Vor Montage der Auspuffanlage haben wir noch die Fixpunkte der Prallbleche verstärkt, da es immer mehr defekte Auspufftöpfe gibt , in denen sich die Prallbleche gelöst haben ...
.. man kann gut erkennen , wo die Punktschweissungen der Prallbleche sind - und da dazwischen haben wir je Auspuff 3 Nieten dazwischengepackt , in der Hoffnung , dass so die Prallbleche in der angedachten Position gehalten werden .
Ich habe dies bereits seit Jahren bei den H1 und den KH 400 gemacht und bin gut ( und vieeel) damit gefahren .
Da sabbert es zwar ab und an etwas ( trotz gasdichter Nieten) , ist aber allenfalls besser , als ein defekter Auspuff
Bin mal auf die "Wiederbelebung" morgen gespannt - habe an der Grundeinstellung vorerst nichts geändert - Nadel hängt noch in der 4. Kerbe
- ist also schon etwas fett für meinen Geschmack- aber das wird das Fahrverhalten und das Kerzenbild ja zeigen .
Ach ja - das originale Bordwerkzeug ist auch drin - und wenn ich mich richtig erinnere , auch das Owner Manual unter der Sitzbank - Matching numbers sind übrigens auch vorhanden .
.. ist doch ein nettes Bike geworden -- und wenn`s so fährt , wie´s aussieht
ist´s auch o.k.
--------------------------------------------Gruss Atze--------------- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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Dietmar C Meister
Anmeldedatum: 11.04.2009 Beiträge: 216 Wohnort: Haan 42781
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Verfasst am: Di.13.02.2018, 21:22 Titel: x |
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Sehr schöne H 1
Gruß Dietmar |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Mi.14.02.2018, 20:11 Titel: |
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Hallo zusammen !
Heute wurde die Kawa abgeholt - das übliche Überlaufen der Schwimmerkammern fiel aus - dafür war die kurze Ölleitung zum rechten Zylinder defekt , was beim Entlüften auffiel . Direkt am Anschluss zur Pumpe war der Druckguss gebrochen .
Der Defekt war schnell beseitigt .
Das Moped sprang hervorragend an , was ich als Indiz für die vermutlich fette Abstimmung werte - das wird sich aber erst im Weiteren zeigen , wenn mal eine längere Strecke bei etwas höheren Temperaturen gefahren wurde .
Mechanisch scheint alles bestens - Zylinder/ Kolben sehr leise und auch der montierte Korb macht keine Geräusche und schaltet sich exact mit kurzen Schaltwegen - Spiegel fehlen noch....
-- nettes Moped ... Grüsse Atze------------------ _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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run IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 17.02.2009 Beiträge: 151 Wohnort: Herne
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Verfasst am: Mi.14.02.2018, 21:59 Titel: |
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Viel Spaß mit dem
Gruß
Ralli _________________ Wer länger auf dem Hinterrad fährt, verbraucht vorne weniger Gummi.... |
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Kribel Meister
Anmeldedatum: 29.08.2015 Beiträge: 148 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: Mi.14.02.2018, 22:02 Titel: |
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Tolle Rikke und die Farbe, schön!!,
Und echt schnell abgearbeitet
Respekt
Gruß andi |
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Pitl Großmeister
Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 396 Wohnort: Bad Tölz
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Verfasst am: Mi.14.02.2018, 22:11 Titel: |
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Atze macht das ja schon im Schlaf. |
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Götz IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 17.11.2014 Beiträge: 47 Wohnort: Flackwell Heath GB
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Verfasst am: Do.15.02.2018, 23:10 Titel: |
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Toll wie der neue / alte Lack aussieht. gefällt mir gut. Bei mir steht auch so eine H1f rumm. Bin schon lange auf der Suche nach den Gummis für die Motorhalterung. |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Fr.16.02.2018, 00:25 Titel: |
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Hallo Götz !
Die Gummis der Suzuki GT 750 sollen ganz ähnlich sein - vielleicht kann man die anpassen -
----------------------------------------Gruss Atze --- _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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ingolf Großmeister
Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 715 Wohnort: Uslar
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ingolf Großmeister
Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 715 Wohnort: Uslar
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Verfasst am: Fr.16.02.2018, 10:13 Titel: |
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Hallo Atze,
prima, dass Du uns an der Restaurierung der H1 teilhaben läßt.
Der Winter ist ja soooooooo langweilig, da ist es schön von Euren Aktivitäten zu hören.
Ich habe gerade nichts an meinen Triples zu tun,
denn ich muß noch einiges im neuen Haus an Ort und Stelle bringen.
"Aber nur nicht hetzen !!!"
Was noch anliegt, wenn ich Zeit habe:
Ich muß die Kupplungsfedern von Deiner ehemaligen H2B wechseln.
Ich glaube da hast Du LKW-Federn eingebaut.
Ist ja keine große Sache, aber das mach' ich erst wenn ich Lust habe.
Grüße, Ingolf _________________ geht ab wie Schmidt's Katze. |
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Pitl Großmeister
Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 396 Wohnort: Bad Tölz
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Verfasst am: Fr.16.02.2018, 20:46 Titel: |
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Hallo Götz
die Suzuki Gummis gehen leider nicht, da die Suzuki Gehäuse eine 25mm Bohrung haben und die Kawa 26mm.
Pit |
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kawatze IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 26.02.2006 Beiträge: 4607 Wohnort: 75305 Neuenbürg-Arnbach
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Verfasst am: Sa.17.02.2018, 01:22 Titel: |
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- dann hat Kawa ja wieder die Nase vorn
----------------------------------------------Gruss Atze----------------------
@ Ingolf !
------- Ich kann mich nicht genau erinnern , was da eingebaut ist nach den vielen Jahren -- aber ich tippe eigentlich nicht auf die Federn wegen der schwergängigen Kupplung -- schau erstmal , ob der Zug noch frei läuft - die beschichteten Züge quellen auf , und - oder reissen ein und meistens liegt`s daran .
Ich dachte eigentlich , die richtig starken Männer leben im Norden
-- nicht in den Vorort von Oslo ziehen und dann rumschwächeln _________________ Lasst euch nicht überholen - Jung's |
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