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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: Fr.13.01.2017, 01:37    Titel: Antworten mit Zitat

Kann leider nicht kommen, bin wieder einmal sprachlos. Crying or Very sad

Robby
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Fr.13.01.2017, 18:51    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo zusammen !
Das war ein sehr angenehmes Gespräch mit einem kompetenten Ansprechpartner Cool .
Nachdem ich die Sachlage geschildert hatte , ohne unterbrochen zu werden, recherchierte der sehr nette Herr am anderen Ende der Leitung in der "Historie " und teilte mir mit , dass die Kolben seit Anfang 2014 mit geänderten Massen produziert werden -- ( entsprechend den Originalkolben übrigens Rolling Eyes )-- das heisst , die unterschiedlichen Chargen sind untereinander nicht kompatibel .
Um mir weiterzuhelfen bekomme ich noch so einen "alten" Kolben zugeschickt , dass ich die beiden noch Guten ( 2500Km gelaufen) im Set noch weiterbenutzen kann Cool .
Gelernt habe ich daraus , dass auch bei modernen Neuteilen einfach Auspacken und Einbauen vermieden werden sollte . Man lernt nie aus Idea
-------------------------------------------------Gruss Atze--------------
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kawatze
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BeitragVerfasst am: So.15.01.2017, 01:54    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend !
Die neuen Köpfe sind fertig - habe ich gestern von Markus bekommen .
Die Kolben hat mir Rainer heute um 2mm gekürzt und sind nun eingebaut -- Quetschkante ( ohne Kopfdichtung) 1.3 mm Cool -- Bingo Idea
Sollte gut gehen -- bin mal auf morgen gespannt Cool
-------------------------------------------Gruss Atze-------------------------------
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: So.15.01.2017, 23:56    Titel: Antworten mit Zitat

Na dann, Arrow VIEL GLÜCK Exclamation

Robby Prost
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Mo.16.01.2017, 00:41    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Robby !
Das Wetter gibt das nicht so richtig her--
-- aber das hört sich gut an -- knackt auch so richtig beim Ankicken Cool
habe nebenher noch einen längeren Kupplungszug verbaut und die POM Stutzen etwas modifiziert---- und die Awengschneller umbedüst Laughing
-- Du siehst - es tut sich was hier !
Für Ute baue ich paralell noch einen KH 400 Motor- der Alte hat jetzt über 90.000 Km und soll in besseres Getriebe und eine instandgesetzte Welle bekommen----
dann kann´s Frühling werden Laughing
-------------------------------------------------Gruss Atze---
-- Question Question - Keine Winterprojekte hier im Forum?? Question Question
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: Mo.16.01.2017, 00:50    Titel: Antworten mit Zitat

Nur die KR1S und die ist fast fertig. Wink

Gruß Robby
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Mo.16.01.2017, 01:20    Titel: Antworten mit Zitat

eine KR 1 S ist ein Zustand - kein Projekt Laughing
---------------------------------------Gruss Atze----------------
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: Mo.16.01.2017, 01:38    Titel: Antworten mit Zitat

....sobald die Temperaturen wieder etwas humaner sind, bekommt die blaue H2 eine Schipmann Kupplung und bei der Gelegenheit wird auch gleich das Getriebe unter die Lupe genommen. Rolling Eyes
Arrow Hat ja nicht jeder eine schöne und warme Werkstatt im Haus, es soll noch Leute geben die über den Hof in die arschkalte Werkstatt gehen müssen. Da dauert es eben etwas länger mit den "Projekten" Wink
Allerdings verbrauchen auch nicht alle ca. 100 (Einhundert) Kolben pro Saison.....

Duck und wech Laughing Laughing
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Di.17.01.2017, 00:29    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Robby !
-- falsche Masseinheit -- nicht Kolben pro Saison-- sondern Kolben pro 100 Km Laughing
Ich wusste gar nicht , dass Du auch auf Schippmann umbaust Wink -- ist auf jeden Fall die bessere Alternative als das Gerassel , das man von den Ducatis kennt- und der Feinstaub erst Shocked
------------------------------------- Wink Gruss Atze--------------------
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schnellerrobby
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BeitragVerfasst am: Di.17.01.2017, 00:39    Titel: Antworten mit Zitat

Hi Atze,

das sind ja auch Ducati Kupplungen inklusive der Rasselei Exclamation Der Feinstaub würde mich nicht stören, ich fahre ja nicht in Stuttgart spazieren. Wink Da ist es auf der Alb und im Schwarzwald doch viel besser, da hat es auch nicht so viele Stäffele.... dafür aber jede Menge schöne kurvenreiche Strecken für kleine und auch größere Touren. Man kann dort sogar mit so modernem Gedöns wie der NS400R oder der KR1S artgerecht herumfahren.

Robby
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wwild
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BeitragVerfasst am: Di.17.01.2017, 11:09    Titel: Antworten mit Zitat

Ich darf nach Stuttgart, meine Zwodackter machen ölhaltigen Grobstaub - der fliegt nicht weit, der bleibt haften.
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kawatze
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BeitragVerfasst am: Mi.18.01.2017, 00:56    Titel: Antworten mit Zitat

Nabend !
Aber mal Spass beiseite Laughing -- wenn alle Fahrzeuge ( Automatikgedöns mal ausgenommen ) mit Ölbadkupplungen liefen - dann wäre der Feinstaub schon viel weniger und die Stäffelesrutscher könnten täglich mit dem Auto zur Arbeit kommen -- und wenn dann noch mehr gefahren , als gebremst würde- kämen alle nicht nur pünktlich an , sondern wären beizeiten wieder zu Hause Cool
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