2T-Forum bei www.zweitakte.de

[UlrichP]

Hallo!

Bei diesem Umbau

http://www.bikeexif.com/kawasaki-h1-valtoron


wurde der Motor höher gesetzt.
Wozu könnte das gut sein? Nur Optik?

mfg
Uli[/url]
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KH500A8 1976, RD350YPVS1WT

[RalfG]

Hallo Uli,

das wird nur Optik sein. Den Schwerpunkt sollte man möglichst tief halten. Um Platz zu schaffen für die Auspuffanlage wurde das ja auch nicht gemacht, wie man sehen kann. Die wurde verlegt als sei der Motor ganz normal montiert.

Gruß aus Frankfurt
Ralf

[Stefan D.]

Ich vermute das Höherlegen des Motors liegt an der sonst
nicht passenden Kettenflucht da das Fahrwerk wir er schreibt
von der Z750 stammt.
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Der "wilde" Süden lebt!
http://www.wilder-zueden.de

[Pitl]

Oder er will so zwischen 55-60° Schräglage fahren. So wie das in der MotoGP üblich ist. Dann würde ein normal montierter Motor noch aufsetzen.

Pit

[kawatze]

Nabend!
Ich denke schon , dass das etwas mit den Auspuffen zu tun hat. So hat man viel Platz , die Anlage zu verlegen , ohne dass es kniffelig wird -- die Bodenfreiheit gibt`s so ganz selbstverständlich gratis dazu !
Wenn ich daran denke , wie viel Änderung nötig war, bis die K2-Tec genug Bodenfreiheit hatte .... .
Von all dem abgesehen -- das ist optisch kaum zu toppen -trifft absolut meinen Geschmack .
-------------------------------------------------Gruss Atze-------------------
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Lasst euch nicht überholen - Jung's