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Frank2KH · Verfasst am: Sa.27.04.2013, 13:05 Titel: - KH 400 - es werde Licht ?

Hallo zusammen,
leider hat Julia´s KH 400 kein Licht mehr.
Im vergangenen Jahr war das Licht ausgefallen, schnell haben wir den defekten Stecker als Übertäter ausgemacht. Da kein Stecker zu Hand war, haben wir einfach mit "Parasiten" überbrückt. Ohne nach der Ursache für den Ausfall des Lichts zu suchen Embarassed

.

Nun, in diesem Jahr ist das Licht wieder weg. Hat jemand eine Idee oder Tip an was es liegen könnten, welches Bauteil eventl. kaputt sein kann ? würde mir die Suche sicherlich vereinfachen.

Gruß
Frank.

phoenix · Verfasst am: Sa.27.04.2013, 16:28 Titel:

du weißt doch, wie das mit den Ferndiagnosen ist. Unser Hals ist zu kurz! Very Happy

Also weitersuchen.

Gruß phoenix
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Martin B.Bj.41
4L0 Bj.81

Frank2KH · Verfasst am: Sa.27.04.2013, 20:07 Titel:

phoenix Großmeister, Du hast eine PN !

schnellerrobby · Verfasst am: Sa.27.04.2013, 23:57 Titel:

Hallo Frank,

entferne erstmal die blauen Abzweiger (auch Kabelabzwicker genannt), die gehören nicht an ein Mootrrad, die gehören in den Müll. Als zweites würde ich den defekten (verkokelten) Vierfachstecker austauschen. Den gibts für kleines Geld bei Louis (Japanstecker-Set).

Gruß, Robby
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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ingolf · Verfasst am: So.28.04.2013, 09:41 Titel:

Hallo Frank,

wenn der Stecker soooo verkohlt ist, dann ist da auch ein ungewöhnlich hoher Strom geflossen. Da gibt es 2 Möglichkeiten:
1) Irgendein Bauteil läßt permanent mehr Strom durch als vorgesehen. Das kannst Du leicht mit einem Amperemeter, da wo Deine Zwicker sitzen, messen.
2) Es gibt zeitweise einen Kurzschluß weil ein Kabel Masse berührt. Da hätte ich die Kabel im Scheinwerfer in Verdacht. Bei dem Gewurstel ist es leicht möglich, das da ein Kabelende Berührung bekommt.

Ich tippe auf Zweiteres. Das kannst Du nicht messen, weil der Kurzschluß nur zeitweise, z.B. durch Vibrationen, auftritt.
Such' doch mal im Scheinwerfer bei allen Kabeln die keine Massekabel sind nach blanken Stellen, oder Enden, oder verrutschten Steckerhülsen.
Gruß, Ingolf
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geht ab wie Schmidt's Katze.

Stefan D. · Verfasst am: So.28.04.2013, 18:42 Titel:

Hallo Frank,

klemme eine 10W Glühlampe zwischen die beiden blauen
Kabelenden die den Stecker überbrücken.
Sollte nun ein Kurzschluß vorliegen brennt die Lampe hell.
Wenn nicht sollte dafür der Scheinwerfer funktionieren.
Nun kannst du durch bewegen des Leitungssatzes im Bereich
Lenkkopf oder der Lenkerschalter versuchen den Kurzschluß
suchen.
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Berni-KAH1 · Verfasst am: So.28.04.2013, 22:32 Titel:

Hallo Frank,

aus der Ferne ist das schwer zu diagnostizieren, aber wie auf dem Bild zu sehen, wurde die blaue Steckverbindung durch schlechten Kontakt oder einen sich anbahnenden Kabelbruch zu heiß. Daher auch die Schmorstelle am Stecker. Also bitte zuerst wie auch Robby schon schrieb den Vierfachstecker mit Kontakten erneuern. Der Lichtstrom kommt vom Zündschloss und geht über den Lichtschalter und den Abblend - Fenlichtschalter zum Scheinwerfer. Also bitte alle Steckverbinder im Scheinwerfer erstmal kontrollieren. An einen Kurzschluss glaube ich nicht, da würde sofort die Haupsicherung schmelzen.

Gruss Berni alles easy

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Frank2KH · Verfasst am: Mi.01.05.2013, 21:57 Titel:

Hallo zusammen,
danke der vielen Ratschläge !

Sicherung gewechselt, verkokelten Stecker getauscht (Danke Joa für den Ersatz) ----> Licht funktioniert wieder.

Beim Crimpen der Stecker sind die Kabel zweimal gebrochen, bis sie fast zu kurz waren. Einen Auslöser für den Defekt habe ich bis jetzt nicht gefunden. Ich muß dann mal den Kabelbaum weiter untersuchen und ggf. die alten brüchigen Kabel tauschen.

Gruß
Frank.

wwild · Verfasst am: Do.02.05.2013, 01:24 Titel:

Hallo Frank,
zum Thema zu kurzes Kabel:
seit dem Herumgesuche nach dem Standlicht an der Belgarda meiner Tochter* habe ich mir jetzt erst mal einen Vorrat von bunten Litzen gekauft.
Gibt's hier in allen möglichen Farbkombinationen http://shop.kabelknecht.de/epages/es102139.sf/de_DE/?ViewAction=View&ObjectID=413605&Page=2

Gruß Werner
* Musste auch erst lernen, dass bei der italienischen Ausführung das Licht erst brennt, wenn der Motor läuft (kannte ich so von meinen Mopeds nicht).

Pitl · Verfasst am: Do.02.05.2013, 23:42 Titel:

Hi Werner
super Link mit den Kabeln.

Pit

Berni-KAH1 · Verfasst am: Do.09.05.2013, 20:53 Titel:

Hi Werner,

guter Tip mit dem "link" Idea

Werde mir auch einen Vorrat anlegen

Gruss Berni Cool

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