2T-Forum bei www.zweitakte.de

[hahne]

Hatte mal `ne MZ250 mit Seitenwagen: 120 Km/h waren da drin!
Im Gegenteil zu der 750er Molotow-Boxer mit Seitenwagen ( die ich auch hatte ) war die MZ`ne Rennmaschine!

Gruß Gottfried
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[ingolf]

MZ




alo ehrlich ...................




aus der Ostzone .................




real existierender ...............




neee neeee neeeee ...........
ich möchte ja keinem zu nahe treten ............




Na gut -------- im Winter bei Matsch, Salz, Schnee und noch mal Salz ......

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geht ab wie Schmidt's Katze.

[wwild]

Was hast du gegen MZ, Ingolf???

Da gibts auch schöne Mopeds

2006 auf Helmuts Treffen war ein hoch interessanter MZ Umbau mit Zahnriemen und "Boa-Constrictor-UnderEngine" Auspuff da.

Guggst Du:









Das Teil fand ich absolut gelungen.
Da hat eigentlich alles gestimmt. Handwerklich und optisch einfach super gearbeitet.
Aber auch hier gilt: Schönheit liegt im Auge des Betrachters

Gruß Werner

[ingolf]

Hallo Werner,
als Gebürtiger aus der ehemaligen Täterätetä darf ich das.


Aber als ich 4 Jahre alt war, habe ich erkannt:
das wird da nix ----- und bin rüber gemacht.

Das war die beste Entscheidung meines Lebens.

Diese MZ sieht schon ganz gut aus. Prima Schlange --- das hat was.
Aber sei mal ehrlich: ist ja kaum noch MZ dran.
Gruß, Ingolf
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geht ab wie Schmidt's Katze.

[Christian AHS]

Hallo zusammen...

bin nach meinem Heinkel-Projekt generell auf der Suche nach was "älterem", was aber auch bezahlbar ist...

Mein Kernbaujahr wäre 1974 als wunsch, weil es dem meinen entspricht.
Mein erstes Bike (Z250A - hat überigens immer Tacho 140km/h geschafft und immerhin über 7000km lang gefahren)
wäre da als Alternative, quasi als Gegenstück zu den vielen Mofa-Freaks
und ihren Stücken von damals (ich hatte nie eines).

Bei einem Händler habe ich mal eine KH500 in grün gesehen, wunderschön...
aber für mich nicht erschwinglich und im Pflegefall alles 3x (Vergaser, Zylinder, Kolben, KRümmer, Topf) vorhanden = teuer beim überholen.

Daher bin ich generell eher interessiert an Eintöpfen oder twins.

Wenn ich dran denke, was ggf. ein 4Zylinder 4T-Motor so kostet...
natürlich nur im Überholungsfalle. 4x bohren/hohnen, vier Kolben, acht Ventilsitze&Schäfte nacharbeiten.

Zumal ich nicht unbedingt wieder ein Vollrestauration machen will...


@Gottfried, danke für das Angebot... aber Joghurt-Becher waren noch nie mein Fall... wenn dann wohl eher RD350LC YPVS oder Aprilia RS125 von 1998

MZ.... ne, danke... potthässlicher Motor...



Evtl. ne BSA 25 Starfire in Aussicht.... auch nur 250ccm, aber ein Sound...




naja, im Moment suche ich nach Inspirationen...
...meist aber eben zu weit Weg...
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Gruss,
Chris

...fährt SR500 (48T) - Schwiegervaters 1966er Kreidler K54 /0MB schlummert noch.

[schnellerrobby]

Also die alten MZ haben einen Motor, der wirklich nicht häßlich ist Der Motor mit dem quergeschlitzten Zylinderkopf sieht wirdklich nicht schön aus, die Motoren der Baujahre davor dagegen sind sehr schön --- und zuverlässig bzw. sehr langlebig

Gruß, Robby
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer

[Christian AHS]

mag sein, aber die Linienführung der MZ ist genauso plump wie das der BMW-Boxer oder Münch

prinzipiell witzig vom Design her finde ich die Krafteier von Motobi...
...bei Moto Stefano gab es letztes Jahr da ein paar...
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Gruss,
Chris

...fährt SR500 (48T) - Schwiegervaters 1966er Kreidler K54 /0MB schlummert noch.