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2T-Forum bei www.zweitakte.de Das Zweitakt-Forum der IG-2T, für Fans und Freaks aller "Ölbrenner"
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ZDUC2 Lehrling
Anmeldedatum: 25.12.2006 Beiträge: 25 Wohnort: Landkreis München
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Verfasst am: Di.14.06.2011, 21:17 Titel: |
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Hi Robby,
hab die Bilder schon an die emailadresse Deiner www-Seite gesendet, ist diese auch von Dir???? _________________ Gruß
Z1Emmeran
Suzuki GT 750 "J" - Ducati 125 Six Days -Husqarna CR 250 - Zündapp GTS 50 - Fantic TX 190 - Italjet und Falschtakter Z-Kawasakis |
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schnellerrobby IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 3520 Wohnort: 72116 Mössingen
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Verfasst am: Di.14.06.2011, 21:34 Titel: |
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Hi Emmeran,
wenn es geht, schick bitte etwas größere Bilder, damit man da auch ein paar Details erkennen kann.
Gruß, Robby _________________ Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
_______________________________________
RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer |
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ZDUC2 Lehrling
Anmeldedatum: 25.12.2006 Beiträge: 25 Wohnort: Landkreis München
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Verfasst am: Di.14.06.2011, 21:41 Titel: |
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Robby,
OK, die kommen morgen früh !!! _________________ Gruß
Z1Emmeran
Suzuki GT 750 "J" - Ducati 125 Six Days -Husqarna CR 250 - Zündapp GTS 50 - Fantic TX 190 - Italjet und Falschtakter Z-Kawasakis |
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schnellerrobby IG-2T Mitglied
Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 3520 Wohnort: 72116 Mössingen
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Verfasst am: Mi.15.06.2011, 17:32 Titel: |
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Hallo,
nachdem mir Emmeran freundlicherweise die Fotos von einem Oldtimertreffen per Mail zugesand hat, möchte ich Euch natürlich nichts vorenthalten.
Es sind sehr seltene Schnappschüsse von der KS 350, die es eigentlich überhaupt nicht gibt
Danke Emmeran
von vorne rechts,
von vorne links,
von hinten links
und von der Seite.
Sogar ein paar Detailfotos gibt es davon.
Ich hoffe Ihr freut Euch über diese Bilder und genießt sie einfach.
Wenn die Zündapp Leute sich damals nur getraut hätten, ich wäre sicher einer der ersten Kunden gewesen. Aber leider.... Ihr wißt schon....
Grüße, Robby _________________ Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer |
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yankeess Meister
Anmeldedatum: 06.12.2008 Beiträge: 141 Wohnort: Gummersbach
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Verfasst am: So.24.07.2011, 21:22 Titel: |
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Verd...., dafür würd ich die Yankee noch gehen lassen!
Feines Teil |
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Pitl Großmeister
Anmeldedatum: 10.01.2011 Beiträge: 396 Wohnort: Bad Tölz
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Verfasst am: Mo.25.07.2011, 00:13 Titel: |
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Hi Jungs
ich war letzte Woche im Zündapp Museum Sigmaringen. Von der Maschine war nicht die Rede. Gab es die wirklich? Wenn ja, dann wären die Museumsleute sicher scharf auf das Gerät. Die hätte ich auch gerne in der Garage stehen.
Weis jemand mehr über die Maschine? Historie, Technische Daten usw.
Gruß Pitl |
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mdPeter Großmeister
Anmeldedatum: 20.09.2005 Beiträge: 470 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: Di.26.07.2011, 10:16 Titel: |
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Technische Daten versuch ich mal.
27 PS bei 6600. Bohrung 62 Hub 57mm. Bei 4800 Drehmoment 3,3mkg. Sechsgang, Klauen geschaltet, Ein Vergaser 32mm. Schlitzgesteuert, Ölpumpe, Wasserpumpe, Beschleunigung auf 100 6,6 bis 6,8 sek. Top 145 km/h. Elektrik 12V/130W. Gewicht 160 Kg. Bremse vorn Scheibe 300m, hinten Trommel 180mm. Es sollten wohl auch 40 PS machbar sein. Dann wohl zwei Vergaser - übrigens Mikuni. Und das ist wohl die auf den Fotos oben. Nähere Daten hab ich für diese Ausführung leider nicht.
Übrigens gab es von Hercules auch einen Protptyp mit 350 ccm. Wurde auch auf der Ifam vorgestellt. Mit 27/36 PS. _________________ Gruß Peter |
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board.zweitakte.de Site Admin
Anmeldedatum: 12.05.2003 Beiträge: 430 Wohnort: Franken
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Franx Großmeister
Anmeldedatum: 11.07.2003 Beiträge: 864 Wohnort: Smokeville by Hannover
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Verfasst am: Do.28.07.2011, 00:31 Titel: |
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Pitl hat Folgendes geschrieben: | Hi Jungs
ich war letzte Woche im Zündapp Museum Sigmaringen.
Gruß Pitl |
Tja,die meinen zwar,sie wären die Sammlung schlechthin,wirklich
alles hat aber halt nur das Technikmuseum in Berlin. Wo leider
die Zuendappsammlung zur Zeit nicht gezeigt wird. Bei richtigen
Interesse würde man sich das überlegen,Kontakt kann ich herstellen.
So,die erste KS350 hatte 27 PS und war fahrfertig,steht in Berlin.
Das 2te 40 PS Modell oben steht bei einen Seniorchef eines VW
Autohauses im tiefsten Bayern. Er hat die Maschine fertig gestellt,die
Weiterarbeit an den beiden Prototypen wurde ja 1977 eingestellt.
Hätte einer der Entwickler die 2te KS350 nicht gerettet und versteckt,
wär sie 1985 beim Abbruch und Demontage der Zuendappwerke durch
die Chinesen auch in den Schrottcontainer gegangen.
Es gibt über die KS 350 von der Zweitaktig einen Beitrag im Net...
http://www.zuendapp-zweitakt-ig.de/html/body_flammen_uber_fernost.html
Auch den Test der KS350 vor einigen Jahren
müsste ich haben,bei Interesse mal melden.
Nacht franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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