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manni · IG-2T Mitglied Anmeldedatum: 19.06.2006 Beiträge: 16 Wohnort: Hagen

Moin zusammen,
habe zur Zeit folgendes Problem mit meiner Suzi:
Nachdem ich die Lammellen erneuert und die etwas stärkeren (angeblich +15%) Federn eingebaut hatte, funktionierte die Kupplung einwandfrei; allerdings ein wenig schwerer als vorher, aber o.k.
Mittlerweile (nach ca. 1.000km) kann ich den Hebel aber kaum noch ziehen. Kupplungszug schon komplett (einschließlich Hülle) erneuert, den Druckmechanismus am Zugende habe ich ausgebaut, gereinigt, neu gefettet und wieder zusammengebaut.
Im Stadtverkehr krieg ich allerdings schnell die Krise, weil der Kraftaufwand zur Kupplungsbetätigung unerträglich wird.
Kann das am Kupplungskorb liegen?
Hat da vielleicht einer von Euch schon mal ähnliche Errfahrungen gemacht oder vielleicht sogar einen Lösungsvorschlag?????

Danke schon mal für Tipps und Infos:
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Manni aus Hagen grüßt und wünscht allzeit gute Fahrt

RalfK · Verfasst am: Mo.22.11.2010, 20:45 Titel:

Bei den Kawas sind Kupplungszüge Teflonbeschichtet. Wenn man die Oelt quilt der Zug auf und es passiert das gleiche wie bei dir.

Könnte es das sein?

Grüße
RalfK

Triple.Klinik.GL@gmx.de

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Triple Klinik GL
Long live two stroke

manni · Verfasst am: Mi.24.11.2010, 09:30 Titel:

Danke, gute Info,
aber leider ist es das wohl nicht.
Der Zug ist unbeschichtet und nur leicht geölt.
Wahrscheinlich doch mal Öl ablassen und die
Innereien anschauen.
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Manni aus Hagen grüßt und wünscht allzeit gute Fahrt