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Philipp IG-2T Mitglied
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Verfasst am: Mi.28.04.2010, 16:44 Titel: NECKERMANN GARELLI |
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hat eigentlich noch jemand eine Neckermann-Garelli mit 6,5 PS ......
Grüße
Philipp |
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hahne Großmeister
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Verfasst am: Mi.28.04.2010, 20:58 Titel: |
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600 DM damals, hätte ich auch gerne!!!! Gruß Gottfried ... der noch immer `ne Ital-Jet mit Sachs-Motor sucht!!! ...hatte ich damals in den 70èrn _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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mdPeter Großmeister
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Anmeldedatum: 20.09.2005 Beiträge: 470 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: Mi.28.04.2010, 21:22 Titel: |
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Nöö - aber irgend wo existiert noch das Ersatzteilheft. ![Rolling Eyes](images/smiles/icon_rolleyes.gif) _________________ Gruß Peter |
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Philipp IG-2T Mitglied
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RalfK IG-2T Häuptling
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Verfasst am: Mi.19.05.2010, 21:12 Titel: |
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Hi Philipp,
ich habe eine GARELLI EUROPED SUPER LUXUS Monza 25 mit Papiere und Bedienungsanleitung von Neckermann. Ist ein Mofa von 1973.
Als von einem Freund der Vater gestorben ist habe ich sie geerbt. Steht noch ganz gut da und läuft einwandfrei.
Grüße
RalfK
Triple.Klinik.GL@gmx.de
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Long live two stroke |
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hahne Großmeister
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Verfasst am: Mi.19.05.2010, 21:25 Titel: |
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Ralf!!! Wir reden hier von den 50ern!!!!! nicht von "Tretmobilen" Gruß Gottfried _________________ Auf die Dauer hilft nur Power! |
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RalfK IG-2T Häuptling
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Verfasst am: Mi.19.05.2010, 21:50 Titel: |
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Gottfried, du bist ein schlaues Kerlchen!
Grüße aus dem sonnigen Bergischen Land.
RalfK
Triple.Klinik.GL@gmx.de
![](http://i14.photobucket.com/albums/a329/gregbolly/triplecrank.gif) _________________ Triple Klinik GL
Long live two stroke |
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Franx Großmeister
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Verfasst am: Mi.19.05.2010, 21:56 Titel: |
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KKR sind sehr rar,früher wollte die kaum einer haben,heute werden sehr
hohe Liebhaberpreise dafür aufgerufen. Ich kannte mal jemand,der hatte
3 Stück davon.Sah zu Zuendapp und co richtig pizzelich oder fahrradmäßig
aus, selbst als KKR
gruss franx _________________ weniger ist oft mehr.....
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mdPeter Großmeister
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Anmeldedatum: 20.09.2005 Beiträge: 470 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: Mi.19.05.2010, 23:08 Titel: |
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Franx hat Folgendes geschrieben: | Sah zu Zuendapp und co richtig pizzelich oder fahrradmäßig
aus, selbst als KKR
gruss franx |
Aussehen war aber etwas nebensächlich - schnell waren sie wenn die Vergaserabstimmung paßte. Eigene Erfahrung übrigens. ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) _________________ Gruß Peter |
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jk IG-2T Mitglied
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Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 184 Wohnort: 55585 Norheim
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Verfasst am: Do.20.05.2010, 21:11 Titel: |
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Also ich hatte eine, Garelle RS Electronic in metallic rot, war allerdings nicht mit 6,5 sondern mit 6,3 PS angegeben. Ich war sehr zufrieden damit, allerdings haftete den Maschinchen immer das "Neckermann" Image an. Damals mit 16 war ich halt noch nicht so souverän, das immer gut abzukönnen. Auch die nicht runde Lampe mit integriertem Tacho war nicht das, was "in" war. Die Wasseruhren von Hercules und co. waren das geschmackliche Maß aller Dinge.
Ja, so war es halt damals. Ich hatte die 50er bis ich 18 wurde, dann DS 6, dann KH 500, dann Ende mit Mopeds. Habe heute noch ein Garelli Mookick Cross, dass damals auch recht gut gelaufen ist, allerdings natürlich nur solange, bis die 50er da war...
Die 50er sah allerdings anders aus als die in ebay,sicher ein späteres Modell. Ich habe irgendwo sicher noch ein Bild, dass ich gerne mal raussuchen kann.
Viele Grüsse
jk |
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mdPeter Großmeister
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Anmeldedatum: 20.09.2005 Beiträge: 470 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: Do.20.05.2010, 22:28 Titel: |
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Wenn ich mich recht entsinne war die Electric der Nachfolger der ebay Garelli. Es gab aber noch die Einsitzer. Monza nannte sich das Teil. Hab nämlich damals beide gehabt. _________________ Gruß Peter |
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Philipp IG-2T Mitglied
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Verfasst am: Di.22.02.2011, 23:01 Titel: |
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In der neuen Oldtimer Markt ist ein schöner Bericht über die Maschinchen.
Und der bestätigt den Merksatz :
Es kommt ( auch ) auf die Verpackung an. Ich habe damals Kreidler und Hercules vorgezogen,
Garelli war gleich Neckermann ! Schade
Grüße
Philipp |
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