2T-Forum bei www.zweitakte.de

[brenner]

Hallo habe bei Agip ein Rhizinus Racing 2t Vollsinthetisch Öl
gesehen wer hat damit erfahrung kann ich es mit meiner RD250 luftgekühlt fahren und bringts was! fahr sonst immer so ein halbsinth
billig öl für 2,70 der Liter und wie ist das generell mit den Teuern Ölen
wie castrol und so.Mein Händler meint is alles Quatsch das Billige reicht vollkommen. Und auch Normal Benzin uns kein Optimax mit 99Oktan
ist das wirklich so? Oder was? Thanks
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Nur zwei-takte im leben entscheiden!

[Frank K.]

Moin

Der eine trinkt Kraneberger, der andere Gletschersaft für 35 Euro der Liter....

Vom Bedarf her reicht sicherlich ein preiswertes Öl....

"Bessere" hochwertigere Zweitaktöle haben aber den Vorteil, das diese auch bei geringeren Abgastemperaturen , wie sie im Teillastbereich vorkommen, nahezu rückstandsfrei verbrennen....wogegen "billig suppe" verköckt und Ablagerungen bildet.

Dann ist die Scheerfestigkeit dieser Billigöle nicht so hoch wie bei den modernen Ölen.

Im Normalbetrieb ist es kein Problem, in Grenzsituationen hat man dann aber das gewisse Extra an Betriebssicherheit...wo der Schmierfilm bei der billigsüppe reist, da entspannt sich dann gerade das MArkenöl....

Gleiches gilt für die Schlauberger, die mit Kettensägenöl fahrn....auch ein reines "Vollastöl"...welches bei niedrigeren Temperaturen ( im Auspuff) stark verkockt....


Es grüßt mit verölten Fingern
Frank K.

[Thomas]

Hallo

Auf der Straße würde Ich persönlich Agip Speed 2T fahren.(Getrenntschmierung und Gemischschmierung)
Racing 2T ist nach meiner Meinung nur für Rennstrecke und braucht man im NORMALEM Leben nicht (NUR Gemischschmierung)

Gruss Thomas
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BÜSSING- Waffenschmiede Braunschweig

[hahne]

Also ich spare nicht am Öl!!!!!! Wenn ich mal `n Loch im Kolben hatte lag das nur an der zu mageren Vergasereinstellung!!!! ....Ölfilm war IMMER drauf!!!!! Fahre seit 20 Jahren Agip-200 Racing-plus, gute Erfahrung!!!! ...und laut Test soll es das Beste sein. Fahre 1:70 Gemisch. Verkaufe das Zeug auch: 9,50€/Ltr. halt abgefüllt in irgendwelchen Dosen. Bin damit Riesenstrecken gefahren, z.T. 4000 Km am Stück 0-Problemo!!!!! ...ich sage immer: besser dem Motor was Gutes tun ...und ein paar mehr Euros auszugeben, als neue Kolben/Zylinder kaufen!!!! ....ist im Endeffekt billiger! ....und wenn man bedenkt; ein Billigöl 1:35 ....oder ein Gutes 1:70 ....dann hebt sich der Preis wieder auf! Gruß Gottfried
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[boogie_de]

Jetzt wenn der Gottfried net so weit weg wär von mir, dann hätte ich scho meine Zweitakt-Ölquelle gefunden.

Ich muß jetzt doch mal nach Aussernzell fahren und mir die Gilerasaki aschauen, war eh erst in der Nähe.

Hast nen guten Kaffee ?? Dann schau ich demnächst mal vorbei.

HF.
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Franz, der mit den Zweitkatern tanzt.

DT125LC, TT600E und R1 RN01

[hahne]

Hallo HF, kein Problem! ...nur vorher anmelden, da ich viel auf Tour bin!
Gruß Gottfried
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Auf die Dauer hilft nur Power!

[boogie_de]

Hai Gottfried,

mach ich. Hab dir übrigens ne Mail geschrieben mit ein paar Terminen.
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Franz, der mit den Zweitkatern tanzt.

DT125LC, TT600E und R1 RN01