2T-Forum bei www.zweitakte.de

[Philipp]

Hallo Leute,


es war wohl die alte Batterie, das Problem scheint gelöst, aber abwarten.

Neues Problem, desshalb neuer Fred :


Der rechte Zylinderkopf syfft etwas, nachziehen mit Drehmomentschlüssel
und wenn ja mit wieviel PS ?

Ist da eine Dichtung drin und soll man die gleich erneuern ?

Danke für Eure Antwort,


Grüße


Philipp

[schnellerrobby]

Hi Phillipp,

da ist eine Kupferdichtung drin. Die kannst Du ausglühen und abschrecken und dann nochmal verwenden. Dichtflächen reinigen (Bremsenreiniger oder Aceton) ganz wenig Loctite 5920 (gibts bei Louis) drauf und schrittweise mit 24 Nm festziehen. Das sollte dicht bleiben. Wenn Du das ganz perfekt machen willst, kannst Du den Kopf auch noch leicht läppen. Vorsicht beim Anziehen der Kopfschrauben Nicht zuviel Drehmoment drauf geben, da sonst die Gefahr besteht dass sich der Zylinderkopf verzieht
Die Zylinderkopfdichtungen sind eine Krankheit der S-Modelle, speziell bei der S2 sind die Dichtungen häufig leicht schwitzend.
Solange das nicht trieft ist das unbedenklich und die Leistung ist trotzdem vorhanden. Sieht nur nicht gerade schön aus.

Gruß Robby
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer

[RalfK]

[kawatze]

UND DICHTMASSE--- wenn's halten soll !!------------ Atze------
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Lasst euch nicht überholen - Jung's

[Philipp]

.................



danke Jungs, ihr seit halt die Spezialisten.
Gestern Abend habe ich noch eine ausführliche Odenwald-Runde gedreht
und beim Kurven-Raus-Beschleunigen einen
DAS-WORT-DARF-ICH-HIER-NICHT-SAGEN-TAKTER
- war ein dicker-lauter-Einzylinder Enduro - abgesägt, es war mir eine Freude

Also Feuer hat´se, die S 2


Grüße


Philipp

[schnellerrobby]

....ja Philipp, so muss das sein
Das mach ich mit meiner S2 auch immer so...... macht tierischen Spass

Gruß Robby
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[alfhaGT]

"und beim Kurven-Raus-Beschleunigen einen
DAS-WORT-DARF-ICH-HIER-NICHT-SAGEN-TAKTER
- war ein dicker-lauter-Einzylinder Enduro - abgesägt, es war mir eine Freude" Geile Sache Philipp und sag einfach Falschtakter, das kommt immer gut
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2-Takte reichen beim Motorrad völlig aus, jeder Takt mehr ist völlig überflüssig