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[Petri]

Hallo Leute,
zurst die gute Nachricht.War am Freitag beim TÜV, alles Super gelaufen.Oldtimer Zulassung kein Problem.Am Montag wird angemeldet. Sofort einer Einladung von RalfK gefolgt.Ich kam aus dem Staunen über seine Sammlung nicht mehr heraus. Er gab mir super Tips zur Ersatzteilversorgung, nochmals Danke Ralf.
Aber leider traten jetzt (wie erwartet) kleinere Probleme auf. Ölverlust durch defekte Öltank-Anschlusschraube, die mit dem Sieb und dem Schlauchnippel.Der Vorgänger hat sie wohl zu fest angeschraubt
Das blödeste ist aber das die Vergaser im Stillstand Tropfen wie verückt.Der Benzinhahn schliesst nicht mehr im Stillstand. Ich habe gleich Vergaser Rep.Satz wegen Schwimmernadelventilen (die sehen nicht mehr so gut aus) und einen überholten Benzinhahn geordtert.Ich hoffe das die Probleme damit erledigt sind.Ich halte euch auf dem laufenden, wenn`s interessiert.
Bis bald
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immer schön locker bleiben

[RalfK]

Hallo Petri,

Oeltankanschluss ist ein bekanntes Problem. Gehen mit der Zeit kaputt. Kleben geht schlecht. Neues Teil aus Alu drehen ist am besten. Oder neues original Teil besorgen.

Besser ist ein Pingel Benzinhahn. Leider habe ich nur schlechte Erfahrungen mit dem original Benzinhahn gemacht.

Schön dass es dir bei mir gefallen hat. Jederzeit wieder.

Gruss
RalfK
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Triple Klinik GL
Long live two stroke