2T-Forum bei www.zweitakte.de

[nomdma]

So, das Spielzeug ist gerade eingetroffen und...tataaa...es ist zweifelsfrei eine Noguchi!
Wie schon vermutet hat sich der Verkäufer bzgl. Krümmerdurchmesser um gute 10mm vermessen - passt also an die RD.

Gruß
Frank

[schnellerrobby]

Glückwunsch

Gruß Robby
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer

[nomdma]

Danke Robby! Ab und zu muss man halt einfach auch mal richtig Glück haben. Und weil der Morgen so schön war, habe ich mir heute mittag noch schnell ein Mopedle gekauft....eine RS 100 im absoluten Originalzustand.

Und der Hammer ist, dass ausgerechnet meine Frau mich auf das Teil in unserem Anzeigenblättle hingewiesen hat und meinte, ich soll doch einfach mal anrufen. Wenn das so weitergeht, dann entwickelt sie sich auf ihre alten Tage noch zur echten Rockerbraut.

Gruß
Frank

[RalfK]

Hallo Frank,

Glückwunsch..................auch zu so einer Frau! Die sind selten. Habe Gott sei Dank auch so eine

Gruß
RalfK
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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[nomdma]

In Anbetracht der Tatsache, dass sie Mopeds eigentlich scheisse fand und damit recht negative Erfahrungen in ihrer Jugend gesammelt hat, ist das tatsächlich eine erstaunliche Entwicklung. Inzwischen sitzt sie wieder hinten drauf und unterstützt mich sogar bei meinem Hobby (wenn auch manchmal zähneknirschend).

Gruß
Frank

[Punto405]

Hallo,
mit dem Auspuff hatte ich auch geliebäugelt.Kam mir aber wegen dem Endschalldämpfer komisch vor.
Hoffe du hast die richtige erwischt,es gibt nämlich eine Noguchi für Bj73-75 , eine für die 1A2 76-77 und eine für die 2R8 78-79 .
Die passen nicht untereinander,wegen unterschiedlicher Flansche/Krümmerführung/Halterung.
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Stefan aus Gevelsberg

Luft braucht keinen Kühler

RD 250 2R8 Bj79

[nomdma]

Moin Stefan,

es ist eine für die 350er. Die haben lediglich oben am Krümmer ein Stück Rohr von der 250er reingeschoben und festgeschweißt (kann man aber problemlos wieder entfernen).
Der ESD ist tatsächlich äusserst merkwürdig und hat noch niemand in dieser Form gesehen. Einzige Erklärung - es handelt sich um eine der ersten Modelle und nachdem sich der Sicherungsring öfters verabschiedet hat, wurde von Noguchi auf das geschraubte Aluteil umgerüstet. Aber egal - lässt sich ja ebenfalls problemlos umrüsten.

Da ich eh schon den offenen Luffi von der US-Version habe (was angeblich 3 PS bringen soll), bin ich mal gespannt, was unterm Strich bei rauskommt, wenn alles zusammen ist. Angepeilt sind 50 PS am Hinterrad.

Gruß
Frank

[schnellerrobby]

Moin Frank,

50 PS am Hinterrad Na da hast Du aber noch sehr viel Feinarbeit vor Dir
Viel Spass und gutes Gelingen.

Gruß Robby
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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[nomdma]

Hi Robby,

endgültig Aufschluss wird natürlich erst eine Messung bringen, wenn die Kiste fertig ist. Als ich sie jedoch zuletzt fuhr (Anfang der 90er), hat sie ohne Probleme mit der 350er LC mitgehalten, obwohl diese ja immerhin 10 PS mehr auf dem Papier hat. Von daher besteht berechtigte Hoffnung, das Ziel zu erreichen.
Größter Vorteil der alten RDs ist, dass sie noch richtig bissig sind und keine so weichgespülten Kisten wie z.B. die 1WW, die gleichmässig ohne erkennbaren Punch hochdreht.

Gruß
Frank