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[Ralph]

Ich fahre meine H1 A bereits seit 20.000 km mit demselben Luftfilter. Alle 3.000 km habe ich ihn mit Bremsenreiniger von innen nach außen gereinigt und danach mit Preßluft ausgeblasen. Den oberen Filz leicht geölt und wieder eingebaut. Äußerlich sieht er aus wie neu! Leider kann ich nicht beurteilen wie durchlässig der Papierfilter noch ist, so dass der Luftdurchsatz noch stimmt. Gibt es Erfahrungswerte nach wieviel km der Einsatz erneuert werden muß Wie reinigt Ihr den Luftfilter eurer Kawas Gibt es noch Neuware oder vergleichbare Qualität zu kaufen
Gruß Ralph

[RalfK]

Och nö! Nicht schon wieder.

O.K.mal sehn ob einer noch ne Idee hat

Grüße
RalfK

PS: Thread war schon unter "Ebay und Co, alles für Schnäppchenjäger"
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Triple Klinik GL
Long live two stroke

[schnellerrobby]

Hallo,

hab ich auch schon gemerkt

Gruß Robby (der heute ´nen sch....Derbi-Roller zum laufen gebracht hat)

Ps.: 8 Stunden Schweiß für so ´nen Scheiß
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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RD125_S1B-(350cm³)_S2_S2_H1B_H2_S2R_KR1S_W650(Königsw.)_ZZR600R_G500Gamma_CBX650E_CB750 F1_CB750 SevenFifty_CBR900RR_CBX1000(CB1)_ VTR1000Firestorm_BMW RnineT Racer

[RalfK]

SORRY!!!
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[schnellerrobby]

Ich bin halt noch nicht so schnell mit meinen Krücken und außerdem auch schon ein
Wenig aus der Übung. Aber die öligen Finger waren mal wieder so richtig schööööön
Der Kaffee während der Ultraschallreinigung hat auch gut getan.

Gruß Robby
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[wolfi]

Hallo Robby,kann Dich echt verstehen Hab neulich einen Italjet Formula in der Kur gehabt.Ist echt kein Spass Vergaser raus,Tank raus,Unterdruckbenzinhan raus,Abgebrochener Anschluss der Ölpumpe zum Membrangehäuse erneuert,und dann den Scheiß Lappen von Sitzbankabdeckung wieder montieren,unter dem Batteriefach Aber was macht M(man) nicht alles daß die Jungs wieder Fahren können Und das noch mit Krücken -> Hut ab Robby. Gruß Wolfi
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Ein dreifaches Schieber hoch!!!