2T-Forum bei www.zweitakte.de

[woolfi]

Hallo !
habe vorne eine amerikanische Laterne...will zum VÜT und wollte wissen ob ich die gegen eine in "E-Norm" (mit Standlicht) tauschen soll / muß...wenn ja welche Größe für den richtigen Scheinwerfereinsatz wähle ich...und wer kann mir einen Rat geben wo ich so einen finde...
Danke für Rat und Unterstützung!!!!

Gruß Wolle

[MarkusH]

Hallo!

Bei solchen Sachen fahre ich zum TÜV, wenn dort nicht viel los ist und frage einen der Herren Ingenieure, ob er mal informell gucken und was sagen könne. Die geben dann auch meistens gerne Auskunft, was geht, was muss und was nicht. Das kostet erstmal nichts und man spart sich unnötige Basteleien oder eine Nachprüfung.

(Universal-)Motorrad-Scheinwerfer bekommst Du bei den einschlägigen Motorradzubehör-Versand-Läden. Grösse: was passt und aussieht!
Standlicht MUSS, kann auch getrennt vom Hauptscheinwerfer sein.

bis dann
Markus

[Frank K.]

Hallo

Da muss man garnix tauschen....wenn der TÜVler einem " eine etwa Wirkung nachgewiesen" einträgt...

So habe ich in den Papieren meiner canadischen RZ 500 " Scheinwerfer vorne etwa Wirkung nachgewiesen und Rückleichten ohne EWG Prüfzeichen"

Wo ein wille da ein Weg...

MFg FKR
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Alles unter 110 PS ist Kinderkacke.......

[mdPeter]

[woolfi]

Hallo !
danke für die schnellen Antworten....
werde erst mal zum TÜV fahren und hören was die so wollen...
Also ...bis dann..

Wolle

[schnellerrobby]

Hallo,

also bei meiner S2 haben die vom TÜV gemeckert, weil das Standlicht nicht immer mit dem Abblendlicht zusammen gebrannt hat. Dabei hätten die nur den Zündschlüssel um eine Raste weiterdrehen müssen. War ja selber nicht dabei Den TÜV - Segen gabs dann aber trotzdem, und das bei Vollabnahme.

Gruß
Robby
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Wer später bremst, fährt länger schnell !!!!!!
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[mdPeter]

[GT-Karl]

Ja, das ist wie immer nicht so einfach, oder doch? Eine vordere Begrenzungsleuchte (landläufig Standlicht genannt) muß nach den Regeln der StvZO, also dem nationalen Regelwerk nicht sein, kann aber! Wenn Standlicht dann nur eins! Die meisten älteren Moppeds dürften nach dieser Regel in Verkehr gekommen sein.

Ist die Beleuchtungsanlage nach Rili 97/24/EG zugelassen, was bei den meisten neuern Motorrädern der Fall ist, dann muß eine Begrenzungsleuchte vorhanden sein, es dürfen auch zwei sein!

Diese Regelwerke sollten eigentlich nicht vermischt werden, (die "Ochsenaugen" sind eigentlich eine Ausnahme nach deutschem Recht) passiert aber immer wieder und dann kennt sich keiner mehr aus!


Gruß

Karl